Quang cảnh Thành phố Hồ Chí Minh Bộ Giao thông vận tải từ Cầu cạn Nguyễn Văn. – Bộ Giao thông Vận tải TP.HCM sẽ xây thêm 6 cầu đi bộ trong năm nay, mỗi cầu từ 400 đến 1,1 tỷ đồng. Cầu được xây dựng trên Quốc lộ 1 (Trường Đại học Kinh tế Luật, đối diện). Hai cây cầu trên đường Điện Biên Phủ (trước trường Đại học HUTECH, Bình Sein); đường Hoàng Minh Giám (đối diện công viên Gia Định Gò Vấp); đường Nguyễn Văn Cừ (trước trường THPT Lê Hồng Phong, quận 5), đường Quang Trung (Trước Bệnh viện Gò Vấp).

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã lập tuyến đi bộ qua đường Điện Biên Phủ (Khu 3) phía trên Bệnh viện Bình Dân, được đánh giá sẽ giúp đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, giảm ùn tắc trong khu vực.

TP.HCM hiện có hàng chục cầu vượt dành cho người đi bộ trải rộng: Cống Quỳnh (đối diện Bệnh viện Quận 1), Nơ Trang Long (bệnh viện ung bướu), Văn Thánh (Bình Thạnh), Suối Tiên (Thủ Đức), Nguyễn Trại (Quận 5), Hoàng Văn Thụ (Phú Nhuận), Phạm Văn Đồng và đại lộ Đông Tây (Võ Văn Kiệt-Mộ Chí Thọ) …—— nhưng chỉ có vài cây cầu Được sử dụng đúng mục đích và hiệu quả, những cây cầu khác ít người đi bán hàng rong, hoặc bị người bán hàng rong, tạp vụ chiếm dụng.

Phối cảnh cầu cạn Hoàng Minh Giám.

Các chuyên gia Cir cho rằng, nguyên nhân cầu đi bộ bị bỏ hoang là Vi etnam không có thói quen đi bộ, ý thức chấp hành luật đường cao tốc còn yếu, muốn nhanh, tiện thì phải qua cầu “không tốn thời gian qua cầu” đường phố. Chết do đi không tốt trên đường.

Hữu Nguyên