Chiều 23/4, Thủ tướng Chính phủ Việt Nam Nguyễn Xuân Phúc đã chủ trì cuộc họp thường trực Chính phủ với sự tham gia của nhiều bộ ngành dự án BOT giao thông đường bộ. Có ưu điểm nhưng cũng có nhược điểm như thời gian thu, mức thu, miễn thuế cho nhân viên khu vực trạm BOT … Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành tập trung tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm loại bỏ chi phí bất hợp lý của các trạm BOT. — Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì cuộc họp giữa Thường trực Chính phủ với các bộ, ngành vào chiều 23/4. Ảnh: VGP

Người đứng đầu Chính phủ cũng nhắc nhở các bộ thực hiện nghiêm công điện của Thủ tướng Chính phủ. Điều 82 về an toàn, trật tự của các trạm BOT. Những kẻ xúi giục, gây rối, cố tình phá hoại, gây hỗn loạn xã hội, gây ùn tắc giao thông phải bị xử lý nghiêm minh. -Thủ tướng nhắc nhở: “Phải làm tốt công tác thông tin tuyên truyền để người dân hiểu, hiểu và ủng hộ việc thực hiện chủ trương xã hội hóa.”

Việc thu phí tự động không gián đoạn phải hợp lý – Tại cuộc họp, Thủ tướng đã phê duyệt “Hệ thống thu phí tự động và Chưa có sơ đồ lộ trình dừng đỗ như Bộ GTVT đã báo cáo và khuyến khích các trạm BOT nhanh chóng chuyển sang loại hình này.

“Bộ GTVT phải công bố sơ đồ tuyến đường cho các cá nhân trong thời gian sớm nhất theo lệnh của Thủ tướng Chính phủ – Về giá cước các ga trực tiếp, Thủ trưởng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT, Bộ Tài chính và các cơ quan chức năng phối hợp công bố giá cước vận tải theo tình hình thực tế, hợp lý Bộ Giao thông vận tải cũng có trách nhiệm theo dõi, xử lý kịp thời các vụ việc và báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đã rà soát, xác định một số hoặc toàn bộ chi phí đồng loạt, đối với các dự án BOT, BT, mức quyết toán giảm khoảng 20% ​​so với tổng mức đầu tư được duyệt. — Trong 9 tháng đầu năm 2017, kiểm toán quốc gia kiến ​​nghị giảm thời gian thu phí xuống còn 62 năm 8 tháng, tại 22 dự án giao thông, tương đương với mức giảm thu 22 nghìn tỷ đồng, Thủ tướng đánh giá cao điều này Một số nhấn mạnh đến tinh thần minh bạch trong thực hiện các dự án BOT Trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, nhất là khi ngân sách hạn hẹp, việc xã hội hóa nguồn lực là chủ trương chính trị tốt của quốc gia. Dự án đã được kiểm tra, kiểm toán để loại bỏ những chi phí bất hợp lý trong quá trình xây dựng. – Hoàng Thùy