Từ năm 2015, dự án sẽ do Hạt Quản lý giao thông số 2 thành phố (hiện do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm chủ đầu tư). Đoạn nút giao thông từ Trần Não đến Nguyễn Thị Định được cải tạo, mở rộng lên 30m với 6 làn xe, dự kiến hoàn thành trong hai năm sẽ giúp kết nối quận 2 và quận 9 của cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây. Khu vực. . Lối vào trung tâm.
Sáng 15/11, ô tô chạy qua đường Lương Định Của, đoạn gần giao với đường Nguyễn Hoàng đang thi công dở dang. Ảnh: Gia Minh .
Tuy nhiên, do thiếu mặt bằng nên việc thi công công trình bị gián đoạn và chỉ hoàn thành đoạn qua tháp Huệ Nghiêm dài 200 m. Tại công trường vắng lặng ngày 15/11, nhà thầu đã tháo dỡ toàn bộ thiết bị, máy móc và nhân công. Đoạn 400m từ nút giao Nguyễn Hoàng đến Mai Chí Thọ bị cuốn trôi do thời gian thi công quá lâu, đoạn là hàng rào thép gai cao 2m ngăn cách đường. Đoạn này một bên bị lan rộng, bên kia chi chít ổ gà, nước đọng kéo dài nhiều ngày. Tránh đường xuống cấp, ô tô, xe máy đông đúc di chuyển gây hỗn loạn giao thông.
“Trời quang mây tạnh, mưa bụi không khác gì đường nông thôn. Nhiều cửa hàng xung quanh phải đóng cửa do buôn bán yếu”, Hong Peng, nhân viên cửa hàng vật liệu xây dựng ven đường cho biết, anh sẽ giảm bụi mỗi ngày. Bạn phải tưới nước cho đường. Ông Lê Ngọc Hùng, Trưởng Ban QLDA đường số 2 (thuộc Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.HCM) cho biết, tiến độ dự án chậm so với kế hoạch do chậm giải phóng mặt bằng 4 năm so với kế hoạch. Chưa kể đất được giao không đồng bộ, nhỏ lẻ, không có các hoạt động vui chơi xen kẽ khiến dự án có 5 gói thầu xây lắp, tiến độ chung hiện mới đạt khoảng 60%.
Có vấn đề với xe này trên đường Lương Định Của từ đường Nguyễn Hoàng đến Maidian. Ảnh: Gia Minh Theo chủ đầu tư, đoạn từ nút giao Nguyễn Hoàng đến Mai Chí Thọ trước đây đã cơ bản hoàn thành, mở rộng một bên đường khoảng 8m . Bên còn lại thuộc dự án phát triển đô thị thành phố Anfu (phường Anfu) do Công ty địa ốc Thufum chịu trách nhiệm giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, sở vẫn chưa thống nhất và đang bồi thường cho 64 gia đình bị ảnh hưởng bởi dự án. Anh Hồng nói. Vị này cho biết, thời gian gần đây sở đã nhiều lần yêu cầu nhà thầu duy tu, sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông nhưng đây chỉ là giải pháp tạm thời.
Bỏ lô, Chi Tho, nhà đầu tư trên phố Ruan Huang, Mai An, cho biết đang chuẩn bị hồ sơ thiết kế, dự toán điều chỉnh và phương án phân luồng cho các vỉa hè, ổ gà, ổ gà. Hệ thống thoát nước tạm thời kênh Wengshan. Dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 12.
Đường Lương Định (隆 定 街) đoạn từ ngã tư Trần Não đến Mai Chí Thọ đã được nâng cấp. Ảnh: Google Maps.
Đầu tháng 7, ông Chen Guanglin, Giám đốc Bộ Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, đã yêu cầu Ủy ban Nhân dân Quận 2 đẩy nhanh tiến độ rà phá bom mìn để nhà đầu tư tiếp tục thi công trong thời gian sớm nhất. Đường Lương Định Của hiện đại hóa hoàn thành. Ủy ban nhân dân Quận 2 dự kiến sẽ giao hết nhà cho dự án vào quý 1/2021. Chủ đầu tư tuyên bố rằng dự án sẽ hoàn thành trong 9 tháng khi tất cả các địa điểm đều có sẵn.
Trong tuần tới, lãnh đạo Ủy ban nhân dân thành phố sẽ làm việc với tất cả các bên liên quan để giải quyết các vấn đề và đẩy nhanh tiến độ của dự án. –Gia Minh