Sáng 10/10, Bộ GTVT đã công bố Quyết định điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng (đến năm 2020, định hướng đến năm 2030). Tổng mức đầu tư của phương án là 12.269 tỷ đồng, bao gồm vốn nhà nước và vốn công ty. Cũng như các khoản vay và vốn cá nhân.

Khi lượng khách du lịch đến Đà Nẵng năm 2015 dự kiến ​​đạt 6 triệu lượt, cần phải điều chỉnh quy hoạch, điều này sẽ gây quá tải khi thành phố đăng cai tổ chức hội nghị cấp cao APEC 2017. – Theo quyết định điều chỉnh, đến năm 2020, lượng hành khách hàng năm của Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đạt 11 – 13 triệu lượt, lượng hàng hóa hàng năm 50.000 tấn, số lượng sân đỗ máy bay là 22. Theo phương thức hạ cánh tiêu chuẩn CATI .—— Nhà ga hành khách hiện tại sẽ được cải tạo và mở rộng để đạt công suất hành khách 9 triệu lượt khách / năm, hai độ cao vượt quá 10.000m2. Xây mới nhà ga hành khách quốc tế có sức chứa 2-4 triệu lượt khách / năm, diện tích 21.000m2, cao độ 2 tầng, nhà khách VIP sẽ được xây dựng trên diện tích 4.200m2. Ga hàng hóa được sử dụng cùng với ga hành khách. Khu hành chính gồm kiểm dịch y tế, hải quan, công an biên phòng … có diện tích 11.200 mét vuông. Ngoài ra, nhiều khu đất khác sẽ được sử dụng để xây dựng bến xe ngoài trời, khu lắp ráp, sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị mặt đất, trạm cứu hỏa, khu bảo dưỡng máy bay …— Cảng hàng không quốc tế sẽ được mở rộng sang đất quân sự. Nhiếp ảnh: Nguyễn Đông .—— Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật, Nội Bài (Nội Bài) và Tân Sơn Nhất (Tân Sơn Nhất), Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đang có tỷ trọng trực tiếp đến sự phát triển của thành phố. Là đà tăng trưởng mạnh nhất nên phải điều chỉnh quy hoạch và đầu tư cho phù hợp. Dự án sẽ khởi công vào đầu tháng 11 và hoàn thành vào quý I / 2017 để đáp ứng yêu cầu của APEC. “Tổng diện tích của sân bay là 855 ha, quân đội quản lý 672 ha. Hiện tại, sân bay quốc tế Đà Nẵng có thể Tiếp tục điều chỉnh quy hoạch. Sau chiến tranh, phần lớn đất ở các sân bay của Trung Quốc thuộc về quân đội, tuy nhiên, trong quá trình phát triển kinh tế và xã hội, quân đội hiện nay cần phải “giúp mở rộng mặt bằng.” Thứ trưởng Nhật Bản sân bay dân dụng cho biết, năm 2018, việc mở rộng sân bay Cam Ranh sẽ bắt đầu giảm gánh nặng cho sân bay Tân Sơn Nhất. – – Đại tá Phạm Xuân Thủy, Phó Giám đốc Văn phòng Tham mưu trưởng 372, cho biết Việc lực lượng phòng không-không quân sẵn sàng bàn giao đất liền cho Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng Đại tá Tồn cho biết: “Hiện tại, lực lượng phòng thủ của Cảng hàng không Đà Nẵng còn rất lớn. Ruan Dong