4 dự án trọng điểm của TP.HCM chậm tiến độ

Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã báo cáo với Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, đây là những dự án trọng điểm và dự kiến ​​hoàn thành sau khi giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, ngập nước và tăng cường kết nối khu đông Thành phố Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, tiến độ của 4 dự án này đều bị chậm, nguyên nhân chủ yếu do công tác thu dọn mặt bằng bị chậm.

Cầu Thủ Thiêm 2 (nối Quận 2 và Quận 1) được xem là rất quan trọng khi kết nối với khu đô thị mới. Thứ năm và trung tâm thành phố. Từ năm 2015, dự án có vốn đầu tư gần 3100 tỷ đồng theo hình thức BT (Xây dựng – Chuyển giao), chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh. Cầu vượt sông Sài Gòn có tổng chiều dài 1,4 km (886 m, 6 làn xe), được thiết kế với tháp dây văng và tháp chính hình rồng, cao 113 m.

Xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 phía Bắc vào tháng 9 năm 2020 bắc qua sông Sài Gòn. Ảnh: Hữu Khoa.

Trước đây, cầu phải hoàn thành sau 3 năm xây dựng, nhưng đến cuối năm nay mới được điều chỉnh lại đến năm 2020, là phương án vượt công nghệ. Hiện dự án chiếm khoảng 70% khối lượng dự án, nhưng do gần 13.000m2 nhà quận 1 chưa giao nhà nên nhiều dự án không thể tiếp tục. Khu đất lớn nhất do Ba Son quản lý, có diện tích hơn 11.000m2.

Mới đây, ngày 21/10, khu đất ga Ba Son (ga tàu điện ngầm Bến Khánh-Suối Tiên) rộng hơn 160m2 đã được Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM giao cho nhà đầu tư. Để đẩy nhanh tiến độ, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã chỉ đạo Ủy ban nhân dân quận 1 thực hiện các thủ tục bồi thường, hỗ trợ của Tổng công ty Ba Son. Hiện khu đã có văn bản đề nghị các đơn vị nêu trên hỗ trợ, chuyển nhượng đất, nếu cần thì cưỡng chế.

4 trục đường chính của thành phố mới Tutim (khu vực 2), do vấn đề mặt bằng và hình thức PPP Điều chỉnh một số thủ tục liên quan đến dự án, với tổng mức đầu tư hơn 12 nghìn tỷ đồng (bao gồm dự phòng do giảm giá và lãi vay). Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Daguangming cũng triển khai dự án theo hình thức BT, dự án được khởi động từ năm 2014 và xây dựng 4 trục đường chính gồm: Đại lộ (cao tốc R1); bờ hồ trung tâm (tuyến R2); bờ biển Sài Gòn (Xa lộ R3); Khu vực đồng bằng (đường R4).

Tháng 9, Quận 2, Khu đô thị mới, Đường trung tâm ven hồ (R2), ảnh: Gia Minh .—— Dự án hiện đạt 85% R4 Tuyến dài 2,5 km, rộng 11 m, đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. Ba tuyến đường còn lại: R1 rộng 55 m, dài 2,4 km, 3,5 km; R2 dài 3,2 km, chạy 2,5 km, rộng 28 m đến 29 m; R3 dài 2,8 km, rộng 28 m. Đoạn 1,6 km đã hoàn thành. Cả ba tuyến đường này dự kiến ​​hoàn thành vào năm 2021.

Dự án Bảo trì đường Ruan Hu Can (Quận 1 TP. Hòa Bình) và nút giao thông Mỹ Thủy (Quận 2) là hai dự án sử dụng vốn ngân sách. Là chủ đầu tư, quản lý các dự án đầu tư và xây dựng các công trình giao thông trên địa bàn TP. Đặc biệt, để giải quyết tình trạng ngập úng trên địa bàn, tháng 10 năm ngoái, tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh dài gần 3,2 km đã được sửa chữa với tổng số vốn gần 473 tỷ đồng. – Trận mưa lớn chiều 6/8 khiến hiện trường trên đường Nguyễn Hữu Tình bị ngập nặng, khu trang viên phía trước ngập gần một mét. Ảnh: Hữu Khoa .

Theo dự kiến ​​ban đầu, dự án sẽ hoàn thành trong vòng 14 tháng, tức là trước cuối năm 2020. Tuy nhiên, dự án mới chỉ hoàn thành 1,2 km (đoạn từ nút giao Tôn Đức Thắng đến cầu Thủ Thiêm 1), hoàn thành khoảng 35% khối lượng. Theo kế hoạch gần đây, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào tháng 4/2021.

Dự án nút giao thông Mỹ Thủy dài khoảng 7 km, khởi công năm 2016. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 838 tỷ đồng, tổng mức đầu tư giai đoạn 2 là 143,5 tỷ đồng. Dự án hoàn thành sẽ giúp giảm ùn tắc và tai nạn giao thông và tăng năng lực vận chuyển của khu vực Port Carteret, đây là cảng hàng đầu của đất nước về lượng hàng hóa. Ảnh tháng 8: Gia Minh .

Tuy nhiên, dự án hiện mới đạt 45% số dự án, một số bài báo đã tạm dừng do không đủ quỹ đất. Dự kiến, UBND quận 2 sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng vào năm 2021 để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.

Việc chậm giải phóng mặt bằng là một trong những nguyên nhân khiến quy hoạch giao thông TP.HCM về muộn. Thống kê của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông cho thấy, trong số 75 dự án đang quản lý, có 28 dự án đang xây dựng và 29 dự án đang xây dựng, chiếm hơn 75% tổng số dự án. Số hạng mục.

Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 27, ủy quyền cho Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh thử cơ chế đặc thù để rút ngắn thời gian bồi thường, hỗ trợ, di dân và chuyển nhượng mặt bằng dự án. Thu hồi đất trong khu vực. Cơ chế này sẽ đẩy nhanh các dự án cơ sở hạ tầng và giao thông khẩn cấp của TP.HCM.

Gia Minh

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *