Bản đồ Quốc lộ 5 qua tỉnh Hải Dương.

Ngày 24/7, Cục Đường bộ đã yêu cầu Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) – sở quản lý đường số 5, triển khai một loạt biện pháp sửa chữa hạ tầng đường bộ khi xảy ra tai nạn giao thông.

Do đó, tại nút giao km 63 + 530 đoạn qua xã Công Hóa, huyện Tấn Thành (tỉnh Hải Dương), Vidifi nên bổ sung các vạch kẻ đường màu trắng và sơn vạch kẻ đường; sơn làn đường dành cho xe máy; nút giao thông được sơn bằng Gờ cản hai chiều; 5 / 9-23 / 9/5/9 lắp đinh phản quang gần tim đường cao tốc và hai bên xe cơ giới khoảng 200 m. Ảnh: Gia Chính .

Tổng cục Đường bộ cũng chỉ đạo Vidifi lắp đặt biển báo tốc độ cho hai nút giao Km 63 + 020 và Km 63 + 530, với biển báo tốc độ 60 km / h. Hiện tại, tốc độ tối đa của bộ phận này là 80 đến 90 km / h, tùy từng loại xe. Thông tuyến Quốc lộ 5 và Km63 + 530 đường sắt, lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại 2 nút giao sở để tổ chức lại giao thông.

Công tác bảo trì bằng kinh phí xây dựng cầu cạn và BOT Quốc lộ 5 đã được giải quyết. Huyện Hải Dương, Kim Thành xảy ra 10 vụ tai nạn giao thông làm 21 người chết. Rạng sáng 23/7, đoạn Km63 + 530 đoạn 5 km qua xã Cộng Hòa (huyện Kim Gia) đã xảy ra 3 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng. Hậu quả làm 7 người chết, 2 người bị thương, 6 ô tô hư hỏng. Bước đầu, tài xế khai do hệ thống phanh bị hư nên chủ động ép xe vào làn giữa để giảm tốc độ dẫn đến tai nạn. Cảnh sát đã bắt giữ tài xế để điều tra.