Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 21h. Ngày 13 tháng 11 tại khu vực xã Trắc bá huyện văn lâm. Chiếc xe tải do anh Lê Viết Thanh điều khiển.

Sau khi xảy ra tai nạn, ô tô 7 chỗ bẹp dúm quay đầu, chắn ngang làn đường ngược chiều. Ngay sau đó, xe tải của tài xế Nguyễn Văn Tuấn 46 tuổi đã đâm vào hông xe bên phải của anh Thành.

Hai xe tải hư hỏng nặng phần đầu. Tài xế Thành bị kẹt trong xe taxi và tử vong ngay sau đó. Tài xế He Tuantuan người Việt bị thương. —— Hiện trường vụ tai nạn vẫn đang diễn ra. Ảnh: Quang Sơn-Đường cao tốc 5A đi qua tỉnh Hinggan có 3 làn xe mỗi chiều (hai làn ô tô và một làn dành cho xe mô tô lai), được ngăn cách bởi chướng ngại vật cao hơn một mét. Đã xảy ra nhiều vụ tai nạn ô tô lao vào dải phân cách trên tuyến đường này, gây ra va chạm khi ô tô chạy ngược chiều, gây thương tích nặng về người và tài sản.

Ngày 14 tháng 11, Thứ trưởng Bộ Công an Indonesia Nguyễn Duy Ngọc, Bộ Công an đã ra lệnh cho Công an tỉnh Hinggan làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn vào tối ngày 13 tháng 11, và “điều tra, xác định chất lượng kỹ thuật băng trung.” Nếu phát hiện sai phạm, các cơ quan chức năng phải chịu trách nhiệm. Cơ quan, đơn vị chịu trách nhiệm quản lý, bảo trì, khai thác tuyến quốc lộ 5A khu vực xảy ra vụ tai nạn. Vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra sau tối 13/11 Ảnh: Quang Sơn

Công an các tỉnh, thành phố trên QL5A, gồm: Hà Nội, Hồng Diêm, Hải Dương, Hải Phòng làm nhiệm vụ kiểm tra các vụ TNGT liên quan đến va chạm xe, phân luồng nghiêm ngặt. Đánh giá, phân tích và xác định các yếu tố cấu trúc của rủi ro mất an toàn đường bộ trong kết cấu hạ tầng. – Phương Sơn