Văn phòng Chính phủ vừa công bố kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng trong đợt thanh tra dự án xây dựng đường cao tốc Trường Luông – Mỹ Thuận – Cần Thơ.

Vì vậy, Phó Thủ tướng Chính phủ về dự án đường cao tốc Hong Chang đã chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch, Đầu tư và Tài chính làm rõ cơ chế quản lý của trạm thu phí đường cao tốc Hong Chang. Thời gian nhận nhượng quyền thu phí dự án sẽ kết thúc sau ngày 31/12/2018.

Đường cao tốc TP.HCM – Trường Lương kết nối TP.HCM về phía Tây Nam. Ảnh: Xuân Hòa

Trong dự án đường cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận, nhiệm vụ của Bộ GTVT là khẩn trương phê duyệt điều chỉnh dự án vào tháng 3/2017; Bộ Kế hoạch và Đầu tư dự kiến ​​cấp giấy chứng nhận đầu tư dự án điều chỉnh. Đồng thời, Phó Thủ tướng yêu cầu nhà đầu tư tích cực huy động mọi nguồn lực để thực hiện dự án theo quy định trong hợp đồng đã ký kết, đảm bảo đưa công trình vào sử dụng trong năm 2019.

Đối với dự án đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, Bộ GTVT khẩn trương lập và phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án (FS) trong tháng 3/2017; lựa chọn nhà đầu tư có năng lực, kinh nghiệm để thực hiện dự án đảm bảo Đồng bộ một phần với Trường Lương – Mỹ Thuận vào năm 2019.

Ngân hàng Quốc dân có trách nhiệm chủ trì các ngân hàng thương mại chủ động đầu tư hạ tầng giao thông theo hình thức BOT để ký kết hợp đồng theo quy định hiện hành; đồng thời phối hợp với Bộ Giao thông vận tải đề xuất giải pháp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền.

Phó thủ tướng cũng yêu cầu các ủy ban nhân dân địa phương liên quan phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải. Giao thông vận tải và nhà đầu tư đã tìm hiểu việc giải phóng mặt bằng, đền bù và tái định cư của dự án tại khu vực này.