Lực lượng bảo vệ ngăn không cho tàu chở hàng đâm vào

Ông Pei Dangsan, người phụ trách ga Yan thuộc Công ty đường sắt Renhe cho biết, vụ tai nạn tàu hỏa ở ngã ba Dianzhou, Lianzhou (quận An) đã được tránh kịp thời. Khi tàu chạy đến, hiện trường xe tải nằm chắn ngang đường ray. Ảnh: CTV .

Theo ông Terry, vào lúc 5h38 sáng ngày 20/8, hai bảo vệ ở ngã ba Yan Liyang Fanken (39 tuổi) và Wu Nanteri (33 tuổi) chuẩn bị đón khách. Trên tuyến Vinh-Hà Nội trên đoàn tàu hàng 230, một xe tải lớn mang biển Nghệ An đã được phát hiện nằm chắn ngang đường ray. Theo lịch trình, đoàn tàu hàng sẽ đi sau 4 phút.

– Ngay sau đó, Dương Văn Kiên men theo đường ray đến đoàn tàu đang lao tới, giương cờ Tổ quốc và bấm còi báo hiệu cấp cứu. Chuyến tàu Vân Anh dừng lại. Ông Terry nói với VnExpress: “Đoàn tàu lao đến dừng khẩn cấp cách hiện trường tàu bị ray chắn khoảng 100 m.”

Khoảng 20 phút sau khi tàu dừng, cơ quan chức năng cho tháo tàu và giữ tàu trên ray. Điều khiển. Theo trạm trưởng Bùi Đăng Trí, nếu anh Kiên không kịp thời ra hiệu cho xe chạy với tốc độ 50 km / h thì chắc chắn sẽ xảy ra tai nạn. Lò Đức Hiệp (33 tuổi, ngụ xã Quippe) thừa nhận phát hiện tín hiệu báo chốt chặn nhưng vẫn cố cho xe chạy qua và dừng lại giữa đường. Chủ tàu nói trên phải nộp cho ngành đường sắt 500.000 đồng vì chậm tàu ​​gần 20 phút.

Anh Duong Van Kien. Ảnh: Hải Bình .

Vào tháng 3 năm ngoái, anh Dương Văn Kiên đã tránh được một vụ tai nạn tương tự xảy ra khi bị xe tải cán chết máy trên đường sắt. Đoàn tàu khách SE8 dừng bánh cách toa xe khoảng 300m.

Hải Bình

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *