Chiều 29/3, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, sau khi Chính phủ quyết định mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất về phía Nam, Bộ GTVT sẽ tiến hành rà soát, báo cáo. Trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt phương án chuyển hướng. Bay và chuẩn bị đầu tư vào các dự án như làn đường, nhà ga, bãi đỗ xe và tổ chức giao thông liên hoàn. Ông Đông cho biết do tình huống khẩn cấp, chỉ cần có đất quốc phòng thì dự án sẽ sớm được triển khai. Nhà ga T3 sẽ do Công ty Cảng hàng không (ACV) đầu tư bằng nguồn vốn chủ sở hữu. Bộ GTVT cũng kiến ​​nghị Chính phủ sử dụng nguồn vốn ACV để đầu tư xây dựng làn đường, bãi đỗ xe, đồng thời kêu gọi các nhà đầu tư khác tham gia đầu tư các dự án phù hợp. -Không còn về phía Nam nhà ga T3 và các công trình phụ trợ khác về phía Bắc theo quy hoạch xây dựng của tư vấn Pháp. – Theo phương án dành riêng, tư vấn đề xuất chiếm 36 ha đất phòng thủ, và chỉ nhượng lại 16 ha đất. Điều này dẫn đến lo ngại về tiến độ của dự án. Thứ trưởng Đông khẳng định, Bộ Quốc phòng đồng ý tiếp tục giao đất theo đề nghị của Bộ GTVT để mở rộng sân bay về phía Nam.

Tại cuộc họp điều hành chính phủ ngày 28/3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã quyết định gia hạn chủ trương mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất do công ty tư vấn ADP-I của Pháp đề xuất. Theo phương án này, nhà ga hành khách sẽ được xây dựng ở phía Nam (cùng phía với nhà ga hành khách hiện có) với diện tích xây dựng 200.000m2. Một số công trình phụ sẽ được xây dựng ở phía bắc. Số vốn ước tính của công trình này là 18 nghìn tỷ. Bộ cũng có trách nhiệm huy động vốn và hoàn thiện hồ sơ pháp lý để khởi công nhà ga mới sớm nhất có thể nhằm giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất, hiện đã vượt 44% công suất quy hoạch. Vào năm 2020.