Ngày 5/12, đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sẽ được thông xe toàn tuyến. Nhà đầu tư đặt toàn bộ chi phí từ Hà Nội 3 đai cho Đinh Vũ (Hải Phòng), 160.000 đồng cho xe tải dưới 12 chỗ ngồi trên một vòng quay và tải trọng dưới 2 tấn, 840.000 đồng cho xe tải và xe container trên 18 tấn .

6 làn nhanh và 1 làn đỗ khẩn cấp. Ảnh: Giang Huy

Đường Hà Nội nằm ở ngã tư Tỉnh lộ 353 và Đồi Sơn, trung tâm thành phố Hải Phòng, giá vé thấp nhất là 145.000đ và cao nhất là 765.000đ.

Quốc lộ Hà Nội 38B thuộc tỉnh Hải Dương tại ngã tư quốc gia, giá vé thấp nhất là 75.000 đồng và giá vé cao nhất là 100.000 đồng. Từ Hà Nội đến ngã tư quốc lộ 39, tỉnh Hùng An, giá vé tối thiểu là 30.000 đồng và giá vé tối đa là 170.000 đồng.

Đường đến trạm thu phí sẽ dừng lại d ” Nhấn nút để nhận được máy phát tự động Trong thẻ nhớ. Sau khi nhận được thẻ, lan can sẽ tự động mở cửa cho xe đi qua. Theo dữ liệu trên thẻ, nhân viên thu ngân tại cửa sẽ thu phí, thu tiền thanh toán và in hóa đơn cho khách hàng. Nếu tài xế mất hoặc làm hỏng thẻ, anh ta sẽ phải bồi thường 200.000 đồng.

Trạm thu phí đã đóng cửa được trang bị cảm biến cân. Ảnh: Giang Huy

Đường cao tốc được thiết kế 6 làn xe, tốc độ tối đa 120 km / giờ và tốc độ tối thiểu 60 km / giờ. Các chuyên gia giao thông coi đây là công trình hiện đại nhất Việt Nam hiện nay. . Tuyến đường được trang bị 58 camera, mỗi camera có khoảng cách 2 km, có thể theo dõi hoạt động của tất cả các phương tiện và lên kế hoạch khẩn cấp trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Khởi đầu Dự án Đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đã đi qua 4 tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Hồng Kông, Hải Dương và Hải Phòng kể từ tháng 5 năm 2008, với tổng chiều dài 105 km và tổng vốn đầu tư hơn 45 nghìn tỷ đồng (hơn 20 nghìn tỷ đồng (hơn 20 nghìn tỷ đồng) Một trăm triệu đô la Mỹ). -Đường cao tốc dự kiến ​​sẽ giảm tắc nghẽn giao thông và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 5, đây là tuyến đường có mật độ vận chuyển hàng hóa cao nhất tại Hoa Kỳ.