Chiều 13/8, UBND tỉnh Hà Nội tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật cầu Thọ Tường bắc qua sông La đoạn qua địa phận huyện Đức Thọ. Đây là cây cầu mới thay thế cho cây cầu cũ đã xuống cấp được xây dựng từ năm 1999.

Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khởi công tháng 9/2019. Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hardin làm chủ đầu tư, trích ngân sách và các nguồn vốn hợp tác khác 215 tỷ đồng.

Chiều ngày 13 tháng 8, Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Bắc đã tổ chức lễ khai trương công nghệ. Qua Cầu Thọ Tường bắc qua sông La T qua địa phận huyện Đức Thọ. Đây là cây cầu mới thay thế cho cây cầu cũ đã xuống cấp được xây dựng từ năm 1999.

Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khởi công tháng 9/2019. Công trình giao thông do tỉnh Hardin làm chủ đầu tư, trích ngân sách 215 tỷ đồng và các nguồn hợp tác khác.

Đoàn xe có thẩm quyền của tỉnh đã quay lại cầu. Chính quyền tỉnh lần lượt qua cầu. Các công nhân đang hoàn thiện bài viết cuối cùng. Anh Hà Sông Hương (40 tuổi, thợ hàn) cho biết, từ tháng 5 đến nay, khu vực trung tâm nắng như thiêu đốt, nhiệt độ khu vực Đức Thọ có lúc trên 40 độ C nên công nhân thường xuyên phải làm ca đêm.

Hiện khối lượng cầu Thọ Tường đã hoàn thành 80%, sẽ thảm nhựa trong tháng 9.

Các công nhân đang hoàn thành dự án cuối cùng. Anh Hà Sông Hương (40 tuổi, thợ hàn) cho biết, từ tháng 5 đến nay, khu vực trung tâm nắng như thiêu đốt, nhiệt độ khu vực Đức Thọ có lúc trên 40 độ C nên công nhân thường xuyên phải làm ca đêm.

Hiện cầu đường Thọ Tường đã hoàn thành 80% khối lượng và sẽ thảm nhựa vào tháng 9.

Mặt cầu thiết kế mới dài khoảng 300m, rộng 9m, đường dẫn hai đầu. Cây cầu dài 3,5 km. Bản mặt cầu hiện được thi công phần gốc, lắp sẵn thép hai bên để đổ mép lan can bê tông cao hơn 1m, dự kiến ​​ngày 15/9 sẽ hoàn thành công trình.

Chiều dài thiết kế của mặt cầu mới là 300 m, rộng 9 m và chiều dài đường dẫn hai bên cầu là 3,5 km. Mặt cầu hiện thi công phần gốc, lắp sẵn thép hai bên để đổ mép lan can bê tông cao 1m, dự kiến ​​ngày 15/9 sẽ hoàn thành công trình.

Cây cầu có 5 trụ, và cao trào buổi chiều thay đổi theo kết cấu. Đây là bước thi công khó nhất, để thi công cột cầu phải sử dụng dự ứng lực và kết cấu dầm Super-T tuân theo sơ đồ mở rộng của cột BTCT. – Cầu có 5 cột, và hướng đi lên phụ thuộc vào kết cấu. Đây là bước thi công khó nhất, để thi công cột cầu phải tuân theo giải pháp giãn nở dầm cho cột bê tông cốt thép đối với thi công dầm Super T và dầm dự ứng lực.

Ở hai đầu mố, nhà thầu đã đổ bê tông gia cố chân taluy bằng bốn hình nón. Ông Hú A cho biết: “Trên đỉnh có 6 sà lan, 4 cần cẩu, 7 xe lu, 5 máy xúc và 120 cán bộ, công nhân viên để làm cầu đường.”

Đổ bê tông hai đầu cầu tàu để gia cố tứ nón Bàn chân Talc. Ông Hòa cho biết: “Trên đỉnh có 6 sà lan, 4 xe cẩu, 7 máy lu, 5 máy xúc và 120 cán bộ, chiến sĩ làm cầu đường.” – Ông Lê Viết Hòa, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Giao thông Hà Tĩnh. Trưởng ban Quản lý dự án đầu tư cho biết, cầu Thọ Tường mới dự kiến ​​hoàn thành và đưa vào khai thác vào ngày 15/10/2020. Nó sẽ giúp người dân các huyện Đức Thọ, Hương Sơn, Vũ Quang giải quyết được nhu cầu đi lại, thuận tiện đến khu vực Nghệ An và nhiều tuyến giao thông khác, từ đó giúp thúc đẩy kinh tế, xã hội phát triển. Theo ông Hòa, ông Lê Việt Hòa, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Tĩnh cho biết, cầu Thọ Tường mới dự kiến ​​hoàn thành và đưa vào sử dụng vào ngày 15/10/2020. Dự án sẽ giúp cư dân khu vực Đức Thọ, Hương Sơn, Vũ Quang giải quyết nhu cầu đi lại, dễ dàng vào khu vực Nghệ An. Cũng như nhiều tuyến giao thông khác, giúp thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội của khu vực Phường. a

— Cầu Thọ Tường mới được hình thành và đặt song song với cầu Đường sắt Chợ Thương bắc qua sông La.

Cầu Thọ Tường mới được hình thành và đặt song song với cầu. Vượt sông Ra.

Ông Chen Tianxiong, Chủ tịch UBND tỉnh Hetian (trái), rất vui mừng khi nghe người đứng đầu Sở Giao thông vận tải Hetian báo cáo về tiến độ xây dựng cây cầu. -Ngoài tầm quan trọng về kinh tế, xã hội, tỉnh Hàn Ninh hy vọng cầu Thọ Tường mới sẽ góp phần đảm bảo an toàn quốc phòng cũng như cứu hộ cho người dân các xã bên ngoài sông La trong mùa mưa bão. Nó thuộc huyện Đức Thọ.

Ông Trần Tiến Hùng (trái), Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, rất vui mừng khi nghe người đứng đầu Bộ GTVT Hà Tĩnh báo cáo tiến độ công việc.Ngoài tầm quan trọng về kinh tế và xã hội, tỉnh Hetian cũng hy vọng rằng cây cầu Tonghe mới sẽ giúp đảm bảo quốc phòng và an toàn, đồng thời cứu hộ người dân trong mùa mưa bão. Xã bên ngoài kè sông La thuộc huyện Zhuocheng.

Cầu Tongcheng mới và cầu cũ đã được phá bỏ vào tháng 6 năm 2019. Khoảng 220 m về phía hạ lưu, cầu đường sắt của Zhuotong được xây dựng từ rất lâu trước đây và được đặt song song với tàu dịch vụ.

Cầu Shoutong cũ rộng 3,2m, đủ sức chứa ô tô con hoặc xe tải nhỏ 4-7 chỗ, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông vào những giờ cao điểm như lễ, Tết.

Dehong